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絲桿升降機(jī)使用安全管理,必須要引起大家的重要
絲桿升降機(jī)的安全管理,必須引起大家的重視,不能單靠任何一個(gè)單位或個(gè)人,應(yīng)協(xié)力而為,共同努力。當(dāng)前,由于一些施工企業(yè)不重視絲桿升降機(jī)在施工中的重要作用,導(dǎo)致安全事故不斷發(fā)生。嚴(yán)重影響著工程質(zhì)量、施工進(jìn)度和工程造價(jià)。因此,研究絲桿升降機(jī)在拆裝及施工過程中的事故隱患,分析其事故的成因,提出正確的安全使用及管理方法是十分必要的,也是極為緊迫的。
絲桿升降機(jī)的安全使用和管理
(1)建立和執(zhí)行定期檢查和維修保養(yǎng)制度,每周或每旬對(duì)絲桿升降機(jī)進(jìn)行全面檢查,對(duì)查出的隱患按“三定”原則落實(shí)整改。整改后須經(jīng)有關(guān)人員復(fù)查確認(rèn)符合安全要求后,方能使用。
(2)駕駛絲桿升降機(jī)的司機(jī)應(yīng)經(jīng)建設(shè)行政主管部門培訓(xùn)并考核合格的專職人員,嚴(yán)禁無證操作。
(3)司機(jī)應(yīng)做好日常檢查工作,即在絲桿升降機(jī)每班首次運(yùn)行時(shí),應(yīng)分別作空載和滿載試運(yùn)行,將吊籠升高離地面0.5m處停車,檢查制動(dòng)器的靈敏性和可靠性,確認(rèn)正常后方可投入使用。
(4)司機(jī)因故離開吊籠及下班時(shí),應(yīng)將掉吊籠降至地面,切斷總電源并鎖上電箱門,以防止其他無證人員擅自開動(dòng)吊籠。 蝸輪絲桿升降機(jī)
(5)絲桿升降機(jī)運(yùn)行至上層時(shí),嚴(yán)禁碰撞上、下限位開關(guān)來實(shí)現(xiàn)停車。

(6)吊籠乘人、載物時(shí),應(yīng)盡量使其均勻分布,嚴(yán)禁超載使用。
(7)各停靠層的運(yùn)料通道兩側(cè)必須有良好的防護(hù)。樓層門應(yīng)處于常閉狀態(tài),其高度應(yīng)符合規(guī)范要求,任何人不得擅自打開或?qū)㈩^伸出門外,當(dāng)樓層門未關(guān)閉時(shí),司機(jī)不得開動(dòng)絲桿升降機(jī)。
(8)風(fēng)力達(dá)6級(jí)以上,應(yīng)停止使用絲桿升降機(jī),并將吊籠降至地面。
(9)絲桿升降機(jī)應(yīng)按規(guī)定單獨(dú)安裝接地保護(hù)和避雷裝置。
(10)確保通訊裝置的完好,司機(jī)應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)信號(hào)后方能開動(dòng)絲桿升降機(jī)。作業(yè)中無論任何人在任何樓層發(fā)出緊急停車信號(hào),司機(jī)都應(yīng)當(dāng)立即執(zhí)行。
(11)嚴(yán)禁在絲桿升降機(jī)運(yùn)行狀態(tài)下進(jìn)行維修保養(yǎng)工作。如需維修,必須切斷電源并在醒目處掛上“有人檢修,禁止合閘”的標(biāo)志牌,并有專人監(jiān)護(hù)。
絲桿升降機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)可以延長絲桿升降機(jī)的使用壽命,減少安全事故的發(fā)生。項(xiàng)目經(jīng)理部要充分協(xié)調(diào),安排好現(xiàn)場各種工序,給設(shè)備留出一定的維護(hù)保養(yǎng)時(shí)間。絲桿升降機(jī)維修保養(yǎng)工作中要注意以下重點(diǎn):檢查和確保上下左右滾輪緊固可靠,間隙符合規(guī)定,齒條靠背輪及傳動(dòng)底板各部螺栓無變形、松動(dòng);檢查吊籠單、雙門及吊籠門的限位開關(guān)和有關(guān)對(duì)重吊點(diǎn)限位開關(guān)、緊急開關(guān)、極限斷路開關(guān)等的功能應(yīng)正常,并分別試驗(yàn)斷路動(dòng)作;檢查制動(dòng)器制動(dòng)行程和分離的靈敏度,運(yùn)行中噪音不超過規(guī)定和無過熱現(xiàn)象;檢查導(dǎo)軌架結(jié)構(gòu)應(yīng)無變形、焊口斷裂等現(xiàn)象,且聯(lián)接螺絲無松動(dòng)。
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